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这就是丰田引以为骄傲的TNGA

作者:admin 2018-06-24 我要评论

拥有C-HR和奕泽,你还迷恋豪车?了解了TNGA的造车理念,你还嫌这车贵?纵观这款车的国际表现,你还觉得谁是时尚? C-HR的价格公布没有尖叫声,如同奕泽一样,显...

  拥有C-HR和奕泽,你还迷恋豪车?了解了TNGA的造车理念,你还嫌这车贵?纵观这款车的国际表现,你还觉得谁是时尚?

  C-HR的价格公布没有尖叫声,如同奕泽一样,显得有点平静,不过掀起了的“狂热”不可小觑。如同主持人所说,这是潮流新物种,或称之为“改变”。这一对组合拳在前后两天的时间里,轮番轰炸,足以终结紧凑型SUV的复制时代,开启了真正时尚化的个性时代。去伪存真。汽车内外兼修的时代来了。

  从昨夜上海船舶馆上市的C-HR刮起的时尚风潮来看,带来的不仅是视觉冲击,而是一种新的预示,或者说揭开了又一个新的时代。也许,这样的观察可能有一点夸张,但它的猛力就像急风暴雨式的电闪雷鸣,再次改变了我们以往对SUV的惯常思维,至少给市场带来惊喜并非想象那么简单。也就像前夜奕泽在喜玛拉雅上演的那一幕,用“改变”带来“快奕·人生”。

  尽管这些都是杜撰的概念或者说营销的话书,但所制造的气势和氛围不能不感知又一个新的时代来了。不过,也可以说,这是丰田在华首次展示了它的B面。迭代了丰田过去保守的A面。而通过这对产品来看,则一改过去丰田被压抑的“闷骚”,露出了被释放的“性感”。现在还不能说是喜还是忧,但在变,有了自己的主张和意识的输出这是事实。

  从奕泽到C-HR,这是丰田小车战略的“策略”,改变的不仅仅是产品形象,也不仅仅是市场格局,更不仅仅是观念革命,而是标志着时代、意识、生活正在发生质变。如果从这三个层面去看,正如设计者所要表达的,颜值如果没有内秀那是经不住时间检验,而真正的炫酷则是来自骨子里的。这就是丰田引以为骄傲的TNGA。

  这是什么?丰田章男上台之后一再强调,TNGA和年轮经营。前者是造好车的基础,后者是一种态度。他认为,技术进化与情感强化必须同步。打破平衡,超越对手,释放智慧,放手一搏。丰田的卧薪尝胆开始凑效,既由过去的暗底角力转向了公开叫板,从对雷克萨斯风格的改变到小车设计的夸张,丰田借助TNGA频频出击,将全新的观念和格局通过产品淋漓尽致地表达出来。结果怎样?

  拥有C-HR和奕泽,你还迷恋豪车?了解了TNGA的造车理念,你还嫌这车贵?纵观这款车的国际表现,你还觉得谁是时尚?

  这是丰田对“汽车年轻化”的解读,可以说是范本。其实,早在二十年前,丰田就开始潜心研究汽车年轻化。从对准入、功能、个性、时尚各阶段进行尝试和经验积累,才有了今天的超现代的夸张,就连欧美老牌汽车厂商都大跌眼镜。打破了对原有汽车的审美,将其物化为观念和符号,也不再是汽车本身。为什么?

  这就是去物质化的文化潮流已经到来。而丰田小车战略的变化也不局限在“价廉物美”的思维,开始顺应向高品质转移,大有引领文化奢侈的欲望。这是互联网社会的一种新的表达,不再是纯物质化的征服,而是用文化的方式创造了新的汽车物语。这种蝉变所释放出的新的理念和审美正是当下社会心理和消费的新趋向。

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